Сливки, самые дорогие авто мира уже здесь. Роскошные и эксклюзивные четырехколесные драгоценности – авто для богачей, стартовая цена которых исчисляется многими миллионами евро. Хотели бы вы их увидеть?
Лучшие дорогие авто
Хотя вполне возможно, что мы никогда не станем владельцами одного из них, есть что-то в этих роскошных автомобилях, что очаровывает не только любого поклонника автомобильного мира, но и любителей роскоши в целом. Автомобили, которые представляют лучшее из лучшего в автомире, драгоценности на колесах для путешествий с максимальным комфортом или гиперкары с самыми высокими характеристиками: самые дорогие машины в мире.
Lamborghini Veneno Roadster (3,3 млн €)
Родившийся в честь 50-летия бренда из Сант-Агата Болоньезе, он, несомненно, является одним из самых элитных автомобилей эксклюзивных Lambo итальянского дома. Не только из-за его экстравагантного вида LMP1 из будущего, доведшего стиль дизайна до крайностей, но и из-за того, что было изготовлено лишь 9 единиц этой версии кабриолета. Этот избыток зрелищности и эксклюзивности сочетался с механикой Aventador, 6,5-литровым V12, выдававшим 750 л.с. и обеспечивал разгон от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды и максимальную скорость 355 км/ч. Его начальная цена составляла 3,3, чуть больше стандартной версии Veneno с закрытым кузовом, хотя с момента запуска в 2014, она постоянно росла. Особенно это касается белого экземпляра, который был продан на аукционе в 2019 году за бешеные 7,6 млн евро, сделав его самой дорогой Lambo в истории.
Koenigsegg CC850 (3,5 млн. €)
Когда внимание общественности было приковано к новым Jesko и Gemera, шведская компания удивила приступом ностальгии, возродив свою оригинальную модель CC8S по случаю своего 20-летия, выпустив эксклюзивную специальную серию. На основе модели Jesko с 5,0-литровым твин-турбо V8 шведская компания увеличила его мощность до 1405 л.с. и 1385 Нм максимального крутящего момента, применив экзотическую коробку передач и очень привлекательный кузов с ретро-тонами.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ (3,5 млн €)
Мы говорим о том, что на сегодняшний день самый быстрый автомобиль в мире. Эволюция оригинального Bugatti Chiron, ограниченная лишь 30 единицами, с кузовом Long Tail, удлиняющим заднюю часть на 25 сантиметров, чтобы эффективнее рассекать ветер, а под капотом знаменитый 8,0-литровый W16 увеличил свою мощность до 1 600 л.с. Итак, этот звездолет до появления долгожданного конкурента является единственным автомобилем, на котором вы можете превысить 490 км/ч, как показала сама Bugatti в 2019 году, перед его запуском, на своем автодроме Эра-Лесьен, вероятно, одном из немногих мест в мире, где вы можете мечтать сделать что-нибудь подобное.
GMA T.50S Ники Лауда (3,6 млн €)
Гордон Мюррей, легендарный и успешный инженер Формулы-1 и отец не только многих чемпионских одноместных болидов с Айртоном Сенной, но и знаменитого дорожного автомобиля McLaren F1. По мнению многих, лучшего суперкара в истории. Он хотел еще раз показать, как совершить настоящий спортивный автомобиль, которым можно наслаждаться. Если все это уже кажется вам сумасшедшим, его версия для трека, T.50S Niki Lauda, поднимает ставки на несколько уровней: аэродинамика, достойная гоночного гиперкара. .с. с возможностью достижения пика в 735 л.с., все это символизирует честь памяти легенды и друга в лице Ники Лауды. Автомобиль почти с другой планеты.
Bugatti Tourbillon (3,7 млн. €)
Новый Bugatti приехал. Новая глава в истории легендарной французской марки, которая теперь под руководством самого Мате Римака – основателя Rimac Automobili, создала свой первый гибридный гиперкар. Сохраняя черты дизайна Veyron и Chiron, он является на 100% новым: карбоновый монокок нового поколения и подвеска, напечатанная на 3D-принтере, эффектный интерьер от лучших швейцарских часовщиков и новая механика, 8,3-литровый V16 с естественным двигателем. , развивающий 1800 л.с. и обеспечивает запас хода на электротяге 60 км. Этот уровень технологий и мастерства от лучших швейцарских часовщиков также отражен в стоимости.
Bugatti Bolide (4 млн €)
Если Chiron Super Sport 300+ это идеальный автомобиль на прямой, то новый Bugatti Bolide родился как демонстрация того, каким может быть идеальный трековый автомобиль. Модель, которая изначально родилась как концепт, зажигавший тех из нас, кто мечтал о гиперкаре Ле-Мана от французской фирмы, но которая, как мы теперь знаем, была выпущена ограниченной серией всего в 40 единиц. Как бы то ни было, ожидание с момента его первого появления много лет назад, пожалуй, стоило того, ведь это чудо сочетает в себе фирменный 8,0-литровый W16, мощность которого достигает 1600 л.с.
Koenigsegg CCXR Trevita (4,3 млн €)
Отец нынешних Koenigsegg Agera и Jesko, не только представлял себя как альтернативу Bugatti, когда Koenigsegg был просто сложным для произношения именем, но также имел очень ценные специальные издания, такие как эта Trevita, которых было сделано всего две единицы. Одной из них некоторое время владел Флойд Мэйуэзер, пока не продал ее. Особенностью этого экземпляра является кузов из углеродного волокна, покрытый уникальным переливающимся на солнце бриллиантовым плетением. Все это дополняется 1018 л. от 4,8-литрового V8, разгоняющегося до 100 км/ч за 2,8 секунды.
Pininfarina B95 (4,4 млн. €)
Новый Pininfarina открыл купе Battista, но итальянский бренд тоже отважился одеть его в экзотический костюм барчетты, чтобы насладиться его 1900 л.с. мощности и разгоном от 0 до 100 км/ч менее чем за две секунды. Без крыши и лобового стекла, он также гораздо более эксклюзивным автомобилем, чем сама Battista, с запланированными лишь 10 единицами.
Pagani Huyara Imola (5 млн. €)
Самая эксклюзивная Pagani Huayra и самая дикая до появления Huayra R — предмет коллекционирования, которым смогли обладать только 5 счастливчиков. Кроме 6,0-литрового твин-турбо двигателя V12 от Mercedes-AMG мощностью 827 л.с., он также имеет аэродинамику гоночного болида, что придает ему агрессивный вид, который до сих пор не был превзойден в семействе Huayra. Однако знак качества на этом авто поставили такие детали, как новая система покраски Acquarello Light, снижающая вес на пять килограммов до общей массы 1 240 кг.
Bugatti Divo (5 млн. €)
Родившись более ориентированным на прохождение поворотов, чем на прямую и максимальную скорость, он был представлен в 2018 году в виде ограниченной серии из 40 единиц. Обладает большей прижимной силой, что делает его идеальным для гоночного трека. Именно поэтому, несмотря на тот же двигатель и мощность, что и у стандартного Chiron – 1500 л.с., его максимальная скорость была ограничена 380 км/ч. Несмотря на чрезвычайно спортивный подход, его стоимость позволяла осуществлять экстремальную персонализацию, как, например, у знаменитого Divo Lady Bug, покрытого 1600 бриллиантами, занявшим два года, чтобы приспособить его по вкусу владельца.
Bugatti Mistral (5 млн €)
Торжественное прощание с уже легендарным и успешным двигателем W16 от Bugatti происходит в форме кабриолета Mistral. Своеобразный кабриолет Chiron, который будет выпущен всего 99 экземпляров. Все они уже распроданы, несмотря на долгое ожидание, с которым придется столкнуться клиентам. Кроме того, мощность W16 также была увеличена до 1600 л.с. Это значит, что его счастливые обладатели смогут развивать более 420 км/ч на открытом воздухе.
Pagani Huayara Tricolore (5,5 млн. €)
Pagani Huayra Tricolore в очередной раз стал одним из самых эксклюзивных и драгоценных итальянского бренда, с только тремя единицами коллекционного издания. Они выделяются среди других Huayra своим щедрым воздухозаборником над сиденьями, задачей которого является охлаждение большого твин-турбо V12 AMG мощностью 829 л.с., а также полупрозрачным синим кузовом из углеродного волокна, из которого он изготовлен. Есть разные детали, вдохновленные авиацией, которые он скрывает, и, конечно, спускающийся вниз по его стороне итальянский трехцветный флаг.
Pagani Huayra Codalunga (7 млн. €)
Перед тем, как освободить место для новой «Утопии», Pagani создала самую дорогую и эксклюзивную Huayra из всех. Это версия, ограниченная всего 5 единицами, с элегантным длиннохвостым кузовом, вдохновленным классическими спортивными прототипами 60-х. Его характеристики не уступают знаменитому AMG V12 мощностью 840 л.с., что сопровождается очень продуманным аэродинамическим обвесом, несмотря на красивые формы. Новое произведение искусства Горацио Пагани, которое также стало одним из его самых дорогих и эксклюзивных произведений.
Mercedes Maybach Exelero (7,2 млн. €)
Одно из самых экстравагантных и уникальных творений Maybach, которое полностью принадлежит Mercedes, появилось на свет в 2005, как заказ производителя шин Fulda Tyres для тестирования новой линейки высокопроизводительных шин. Вскоре авто стало прихотью рэпера Брайана Уильямса Birdman, которого, как и многих других, очаровал его дизайн, с длинным передним капотом, скрывающим твин-турбо V12 мощностью 700 л.с. и 1020 Нм крутящего момента, несмотря на 2,66 тонны веса.
Bugatti Centodieci (8 млн €)
Bugatti Centodieci, рожденный как современная дань уважения Bugatti EB110 1990-х, был представлен как очень ограниченная серия из 10 единиц. На самом деле это не просто эффектный и очень эксклюзивный новый костюм на базе стандартного Chiron. Специалистам ателье удалось снизить его вес на 20 кг по сравнению со стандартным Chiron, а также увеличить мощность двигателя W16 до 1 600 л.с. – на 100 л.с. Максимальная скорость составляет 380 км/ч, хотя она разгоняется от 0 до 100 всего за 2,4 секунды. Уникальный автомобиль, который имеет в своей коллекции сам Криштиану Роналду.
Bugatti Chiron Profilée (9,79 млн. €)
Одна из последних и самых эксклюзивных версий Chiron начала свою историю как специальный вариант, который в конце концов был отправлен на металлолом, и так и не был запущен в производство. К счастью, Bugatti спасла его в 2023 году в единственном экземпляре, окрестив Chiron Profilée, который был выставлен на аукцион и стал самым дорогим новым авто, когда-либо проданным на аукционе.
Bugatti Voiture Noire (11 млн. €)
Самой ценной и эксклюзивной драгоценностью производителя является очень дорогой, единственный в мире экземпляр, созданный в честь классического Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти, известного как La voiture noire (Черный автомобиль). Он исчез во время Второй мировой войны, не оставив следа, который, если бы появился сегодня в любом уголке мира, стал бы самым дорогим автомобилем в истории. Эта современная версия, хотя конечно, не дотягивает до его уровня стоимости, все еще чрезвычайно дорога, хотя ее уникальный дизайн того стоит. С кузовом из углеродного волокна, покрытым специальной краской под названием Black Carbon Glossy, которая не создает бликов. Все это сопровождается мощным и известным двигателем W16 8.0, который достигает 1 500 л.с.
Rolls Royce Sweptail (11,5 млн. €)
Кроме роскошного Phantom или внедорожника Cullinan, существуют особые и уникальные заказы, такие как это, сделанное клиентом бренду. Идея заключалась в том, чтобы создать дизайн, вдохновленный Роллами 1920-х, и в то же время отдать дань миру гоночных яхт – одной из его главных страстей. Таким образом, на базе купе Phantom родился Rolls-Royce Sweptail, с большой панорамной стеклянной крышей и отсеком между сиденьями, автоматически открывается одним нажатием кнопки, чтобы показать охлажденную бутылку шампанского и пару бокалов, готовых к наслаждению. Все это сопровождается 6,75-литровым V12, мощностью 460 л.с.
Pagani Zonda HP Barchetta (15,4 млн. €)
С 2017 года и в прошлом году это был самый дорогой автомобиль в мире. Это было юбилейное специальное издание уже очень старой Pagani Zonda, очень особенное и эксклюзивное, это точно. Не зря мы говорим о последней модели, название которой происходит от инициалов основателя и главы бренда, самого Горацио Пагани, что уже дает вам представление о том, насколько особен этот автомобиль. Но он особенный еще и потому, что в мире существует только три экземпляра, и, конечно же, из-за своей мощности – 6,0-литровый V12 с естественным всасыванием и мощностью 800 л.с.
Rolls Royce Boat Tail (23 миллиона €)
В 2020 году Rolls-Royce возродил свой кузовной отдел, чтобы создать максимально приближенную к роскошной четырехколесной прогулочной лодке. Он называется Boat Tail и представляет собой роскошный четырехместный кабриолет на базе купе Phantom Drophead Coupé, который оснащен 6,7-литровым двигателем V12 мощностью 600 л.с. Он явно вдохновлен морской тематикой, о чем свидетельствует элегантная двухцветная синяя окраска экстерьера и интерьера, украшенного тем же деревом, что используется в роскошных яхтах. На самом деле задняя часть автомобиля скрывает отсек со всем необходимым для роскошного пикника.
Вывод
На самом деле, в отличие от своих альтер-эго, самых дешевых автомобилей на рынке, вы, вероятно, никогда не встретите ни одного из транспортных средств из этого списка из-за их эксклюзивности и заоблачных цен, но они, безусловно, в мечтах многих автолюбителей. Самые дорогие автомобили мира составляют клуб, представляющий наиболее эксклюзивные, роскошные, изысканные, впечатляющие, передовые, а также во многих случаях самые быстрые в современной автомобильной индустрии, где цена всегда превышает шестизначную цифру. Но как объяснить такую огромную цену на роскошные автомобили – до сих пор загадка.
Также рекомендуем подборку:
1. ТОП 10 самых дорогих городов мира. Где самые высокие расходы на жизнь?
2. Самые дорогие виллы и пентхаусы мира. ТОП 20
3. Топ самых дорогих телефонов в мире. Рейтинг самых известных гаджетов
